فهــرست مطالب :

 

مقدمه . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

 

معرفي شركت مشاورين طرح نو. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

 

خط مشي كيفيت . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

 

مأموريت شركت . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

 

مكان كارآموزي . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

 

اتمام دوره كارآموزي . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

 

 

فصل اول : آشنايي كلي با مكان كارآموزي

 

معرفي شركت مشاورين طرح نو:

شركت مشاورين طرح نو با هدف احداث ,توسعه ,ترميم ,طراحي ، تفكيك , نظارت واجراي مطلوب ساختمانهاي مسكوني . تجاري . اداریو . . . تاسيس گرديد .

فصل دوم : ارزيابي

 

خط مشي كيفيت:

تعهّد به ساخت وتجهيزفضاهاي مسكوني و تجاري واداری مطابق با استانداردها وارتقاء مداوم كيفيت محصولات وفرايند اجرايي,تحقيقاتي ونظارتي باحمايت ونظارت مستمر مديران ارشد وهمكاري تمامي كاركنان سازمان نظام مهندسي.

مأموريت سازمان:

ساخت ,توسعه وتجهيز فضاهاي مسكوني و تجاري واداری استاندارد ومقاوم ومتناسب بااولويتها در چارچوب طرح سازمان دهي وضوابط ومعيارهاي فني,تامين منابع وتوسعه مشاركتهاي مردمي ورضايت بيشتر مخاطبين ,بر اساس نگرش مديريت سازمان نظام مهندسي.

مكان كارآموزي:

کارگاه های شركت مشاورين طرح نو واقع در خیابان ولیعصر ، انبار جهاد مي باشد .

 

فصل سوم : آزمون آموخته ها، نتايج و پيشنهادات

 

 

بتـن

 

بتن مصالحي شبيه به سنگ است كه از مخلوط كردن مقدار متناسبي از سيمان، شن، ماسه، آب و افزودني هاي ديگر بدست مي‌آيد. توده اصلي بتن، سنگ دانه‌هاي درشت و ريز (شن و ماسه) است و فعل و انفعال شيميايي بين آب و سيمان كه به صورت شيره‌اي اطراف سنگدانه‌ها را پوشانده است ، باعث يكپارچه شدن و چسبيدن سنگدانه‌ها به يكديگر مي شود. اين سنگدانه‌ها اسكلت اصلي بتن را تشكيل داده و نيروي وارد بر بتن را تحمل مي كنند، آب نيز در اين مخلوط موجب ايجاد واكنش شيميايي در سيمان مي‌شود كه سخت شدن مخلوط بتن را پس از طي دوره حدود بيست و هشت روز و رسيدن مقاومت نهايي بتن به همراه دارد. شن و ماسه حدود 65 درصد مخلوط بتن و مابقي را خمير سيمان و درصد بسيار كمي هوا تشكيل مي دهد.

در نيمه دوم قرن نوزدهم براي غلبه بر اين محدوديت مقاومت كششي بتن، اقدام به استفاده از ميلگردهاي فولادي كه داراي مقاومت كششي بالايي هستند در قسمت هاي تحت كشش در بتن شد؛ چسبندگي عالي فولاد به بتن در اين تركيب يكي ديگر از مهم ترين عوامل استفاده از فولاد در بتن است. تركيب بدست آمده "بتن مسلح" خوانده مي‌شود كه اغلب مزاياي خوب دو ماده مختلف را به تنهايي داراست و همين مشخصه مطلوب، استفاده بتن مسلح را در انواع مختلف سازه ها نظير، ساختمان‌ها، پل ها، سدها و… امكان پذير مي كند. اما در سازه هايي نظير پل‌هاي قوسي، پوشش گنبدي، پوشش‌هاي پليسه‌اي و مخازن استوانه‌اي به علت دخيل بودن عامل خمش در سازه از نوع ديگري از بتن با نام "بتن پيش تنيده" استفاده مي‌شود. در اين روش فولاد كه بصورت مفتول يا كابل است تا نزديكي حد جاري شدن كشيده مي شود، پس از بتن‌ريزي و گرفتن بتن و در نتيجه ايجاد چسبندگي لازم بين فولاد و بتن، عامل كشش در فولاد حذف شده و كليه نيروي كششي فولاد به صورت فشاري در بتن وارد مي شود كه قابليت باربري سازه را در برابر نيرو هاي ناشي از خمش زياد مي كند.

در فرايند استفاده از بتن دو عامل نقش اساسي دارند كه در رسيدن بتن به مقاومت نهايي آن كه مهندسين طراح سازه طبق آيين نامه هاي موجود براي سازه هاي مختلف و با در نظر گرفتن پارامترهاي طراحي اعلام مي دارند بسيار موثرند : 1)ساخت بتن 2)بتن ريزي.

در فرايند ساخت بتن طراح با استفاده از آيين نامه هاي موجود و در نظر گرفتن مقاومت نهايي لازم، درصد هر يك از مواد تشكيل دهنده بتن را اعلام و شركت سازنده نيز بوسيله اين دستورالعمل اقدام به ساخت بتن مي كند. در مرحله دوم نيز مجري طرح با رعايت كامل ضوابط آيين‌نامه‌هاي اجرايي بتن‌ريزي اقدام به بتن ريزي و نگهداري از آن تا رسيدن به مقاومت نهايي آن ميكند. عدم رعايت هر يك از اين ضوابط موجب مي‌شود تا بتن در هنگام بارگذاري و مواقع بحراني دچار آسيب شده و خسارات جبران ناپذيري را موجب شود. لذا بايد مبادي ذيربط با نظارت كامل نسبت به اجراي صحيح ضوابط موجود توسط طراحان، شركت هاي سازنده بتن و پيمانكاران و بازرسي هاي منظم و آزمايشات مقاومت بتن در تمامي مراحل ساخت و اجرا از بروز خسارات ناشي از اجراي ناصحيح اين ضوابط جلوگيري كند.

اختلاط بتن

از آنجاييكه عيار بتن مصرفي طبق محاسبات انجام شده 350كيلوگرم برمتر مكعب در نظرگرفته شده به جز بتن مگر که 150 وبتن ، باتوجه به اندازه بزرگترين دانه سنگي وباتوجه به درصدآب به سيمان وديگرمعيارهاي اختلاط بتن وبا توجه به حجم دستگاه بتنير، مقدار سيمان وآب ومصالح ريزدانه ودرشتدانه آنرا باتوجه به پيمانه بيل به كارگران اعلام كرده و مطابق با اين اندازه بتن ساخته ميشود.

 

بتن ريزي پي

 

در اين پروژه پي به صورت نواري استفاده شده . درطراحي پي بهتراست از خاموت استفاده نشود زيرا مقداري برش را تحمل كرده ولي از ضخامت بتن كم شده ودر نتيجه صلبيت پي كمتر مي شود. ولي خاموت در پي براي جلوگيري ازپيچش موثراست بنابراين در صورت نامنظم بودن پلان (دريك راستا نبودن ستونها) داخل پي خاموت قرار مي دهيم .

وظيفه شناژ اين است كه درهنگام زلزله پي ها نسبت به هم فرار نكنند. شناژها مانع از نشست غير يكنواخت پي نمي شوند(چون سختي زيادي ندارند) در طراحي ، شناژ را براي 5% بار محوري سنگينترين ستون به صورت كششي طراحي مي شوند .حداقل ابعاد شناژ 4 ميلگرد 12 مي باشدكه به فاصله 25سانتيمتر بسته مي شود .در آرماتوربندي ميلگردهاي شناژ را در برستون قطع نميكنيم وبايستي حتمأ آنهارا ادامه داد تا از زير ستون بگذرند .

 

 

 

آرماتوربندي ستونها

 

پس از بتن ريزي پي ، نوبت به آرماتوربندي ستونها ميرسد. عضوي راكه وظيفه حمل نيروي محوري فشاري را دارا باشد، ستون گويند .اماستوني كه تحت تاثير نيروي محوري فشاري خالص باشد، بندرت يافت ميشود . تقريباٌ تمام ستونها تحت تاثير لنگر ميباشند، اين لنگرها ميتوانند ناشي از اتصال صلب تير به ستون و يا ناشي ازبرون محوري هاي اتفاقي به واسطه عدم قرارگيري صحيح محورها و يا تغييرات در سطح مقطع ياخواص مصالح باشد.نسبت ارتفاع به بعد حداقل آن مساوي ويا بزرگتراز3 باشد ستونهاي بتن مسلح بر حسب نوع دورگيري ميلگردهاي طولي به دو دسته تقسيم ميشوند:

1-ستونهاي تنگ دار كه درآنها از خاموتهاي موازي جدا ازيكديگراستفاده ميشود

2-ستونهاي دورپيچ كه ميلگردها توسط يك خاموت مارپيچي باگام حدود 50 تا 100ميليمتر دورگيري ميشوند،

در اين پروژه ازخاموت موازي استفاده شد ، براساس ضوابط لرزه خيزي آيين نامه آبا درمناطق زلزله خيز در ارتفاع ازبالا وپايين خاموتها درفاصله10سانتيمتربسته ميشوند وبقيه خاموتها به فاصله15سانتيمترازهم بسته ميشوند.

فضاسازـSpacer

قبل ازقالب بندي، ستونها روي ميلگردها ، قطعات پلاستيكي به نام اسپيسر (فضاساز) كار گذاشته ميشود كاراين قطعات ايجاد cover(پوشش) روي ميلگرد است . بايد توجه داشت مطابق بررسي هاي علمي با هر دو ميلي متر كاهش پوشش بتن ( Concrete Cover) ده سال از عمر سازه بتني (Service Life) كاسته خواهد شد . پس از بستن اسپيسرها در3نقطه ازستون درسمتهايي كه ديوارهاي ميان قابي داريم پليت قرارداده ميشود .

كاربرد پليتها

 

دراكثر ساختمانها ديوارهاي بين ستونها بصورت كاملاٌ كيپ و بدون فاصله كارگذاشته ميشوند واين باعث ميشودكه سختي قاب افزايش يابد واز آنجاييكه قاب به نسبت سختي اش نيرو جذب ميكند ، باعث ميشودكه قاب نيروي بيشتري راجذب كند ، در حالي كه ديوارها قدرت تحمل نيروي جذب شده را ندارند واين نيروي بيش از اندازه به قاب وارد شده وباعث آسيب رساني به ساختمان ميشود

براي جلوگيري از اين امر ديوارها با فاصله چند سانتيمتري از طرفين ستون چيده مي شوند تا در حركت جانبي قاب خللي وارد نكنند . اما دراين حالت چون ديوارها به جايي بند نيستند ، باكوچكترين تكان از جاي خود خارج شده و بيرون مي ريزند. براي جلوگيري ازاين قضيه پليتها در چند نقطه ازستون كار گذاشته ميشوند وپس از قالب برداري ، يك ميلگرد بصورت افقي به پليت جوش داده شده و 30الي50 سانتيمتر بيرون مي آيند ودر داخل ديوارها قرار ميگيرند وباعث ميشوند كه در موقع زلزله ديوار ازجاي خود بيرون نزند و در سختي قاب هم تاثيرنگذارد .

قالب بندي ستونها

 

براي بتن ريزي ستونها از قالب فلزي و يا چوبي استفاده ميشود . قبل از بستن قالبها آنها را روغنكاري ميكنند تا در موقع قالب برداري ، قالبها به بتن ستون نچسبد . اين قالبها به صورت پانلهاي جدا ازهم است وباتوجه به ابعاد ستون مونتاژ ميشود وبه وسيله پين وگوه به هم متصل ميشوند . قالبها از سه طرف تا بالا به صورت كامل بسته شده واز يك وجه تافاصله 1.5متري بسته شده ودر دو مرحله ديگر تكميل ميشوند .پس از اينكه قالب بسته شد قالب را تراز ميكنند تا ستون به صورت كاملاً عمودي باشد ، زيرا در غير اينصورت ستون دچار خروج از مركزيت شده واين امرباعث كاهش ظرفيت باربري ميشود . پس از تراز شدن قالب ، قسمت پايين ستون با گچ پوشانده ميشود تا شيره بتن از اين قسمت خارج نشود .

بتن ريزي ستونها از فاصله 1.5متري

 

در برخي كارگاهها مشاهده ميشود كه قالبها تا بالا بسته شده بتن ازفاصله3متر وبيشتر از بالا داخل قالب ريخته ميشود واينكار باعث ميشود كه دانه هاي بتن از هم جداشده وبتن همبستگي خود را از دست بدهد و اين مشكل با بتن ريزي ازفواصل پايين حل ميشود ،به اين صورتكه يك وجه قالب تا ارتفاع 1.5 متر به بالا باز است وپس از اينكه بتن اين قسمت ريخته شد 1.5 متر بعدي بسته ميشود .

 

ويبره زدن بتن

 

از آنجاييكه دراين ستونها 16عددQ 20 بكار رفته ،بتن مصرفي كمي روانتر ساخته ميشود(با افزايش آب) واين امر باعث ميشود كارايي بتن بالا برود براي كمك به تراكم بهتر بتن مصرفي از ويبراتور استفاده شده وپس از ريختن هر دو فرقون بتن داخل قالب يكبار ويبره زده ميشود (به مدت 3الي4ثانيه)، تا بتن متخلخل وبه اصطلاح كرمو نشود.

قالب برداري وعمل آوري ستونها

 

درهر روز تقريباٌ 4 ستون بتن ريزي ميشود ودر روز بعد قالب برداري ميشود . براي جلوگيري از تبخير سريع آب بتن در معرض آفتاب تابستان بلافاصله پس از باز كردن قالب روي ستونها گوني كشيده ميشود وگوني ها به وسيله آبپاشي خيس شده و اينكار تا چند روز بعد تكرار ميشود، بدينوسيله ستون عمل آوري ميشود .

درزجدایی

 

درزجدایی برای جلوگیری ازنیروهای جانبی به خصوص زلزله در ساختمان هایی که در پلان انها شکستگی وجود دارد همانند همین پروژه که از سه قسمت تشکیل شده کاربرد دارد .

 

 

ميلگردهاي انتظار دال پله

 

اين ميلگردها درستونها در ارتفاع درنظر گرفته شده در نقشه ها كار گذاشته ميشود .

 

كرسي چيني تا ارتفاع 1.60متري

 

پس از اينكه بتن ريزي ستونها به اتمام رسيد ،مابين ستونها تا ارتفاع 1.60متر كرسي چيني ميشود . ديوارهاي جانبي 35 سانتيمتري وديوارهاي داخلي20 سانتيمتري چيده ميشود.

اين طريقه كه منطقي ترين ومتداولترين روش ديوارچيني درايران ميباشد براي ديوارهاي 20سانتيمتري به بالا استفاده ميشود،بدين طريقه كه آجرها را يكي در ميان از كله و راسته مي چينند ودر رديفهاي بعد با گذاشتن يك آجر سه قدي در ابتداي كار بندهاي آجر را از هم ميگردانند(بندهاي آجر رامقابل هم قرار نمي دهند) و دركنجها نيز بايد آجرها با هم قفل وبست شده ودرزها مقابل هم واقع نشود .

 

 

بلوكاژ

 

پس ازاتمام كرسي چيني ، داخل فضاها با استفاده از سنگهاي درشت كه از رودخانه آورده ميشود تا ارتفاع 1.40متري پر ميشود و20سانتيمتر انتهايي با قلوه سنگهايي به قطر15الي20سانتيمتري پر ميشودكه به اينكار بلوكاژ گفته ميشود.

آرماتوربندي تيرها

 

آرماتور بندي تيرهاي سقف اول انجام ميشود وپس ازتنظيم شدن فاصله خاموتها ، قالبهاي چوبي زيرميلگردها قرار ميگيرد .زير ميلگردهاي طولي ميشود .

 

جكهاي سقفي

 

جهت كفراژبندي در اجراي سقفها اعم از دال بتني وتيرچه بلوك از جكهاي سقفي استفاده ميگردد.حداكثر ظرفيت باربري جكهاي فوق 1500كيلوگرم ميباشد جهت كفراژبندي زير تيرهاي بتني با اتصال سرجك تي شكل برروي جك سقفي قالب بندي راحت تر ميشود .

آويز

 

به مقدار بيرون آمدگي تير از زير دال سقف دراصطلاح ساختمان سازي آويز گفته ميشود.آويزهاي ساختمان مورد نظر 15سانتيمتر ميباشد . مقدار آويز در قالب بندي ايجاد ميشود .

تيرچه

 

تيرچه هادر محل پروژه ساخته نمي شد و در محل توليد خود ساخته مي شد ودرهمانجا ، جوشكاري ميلگردهاي طولي وميلگردهاي مونتاژ انجام مي شد وبتن ريزي آنها درقالبهاي ناوداني شكل با پهناي 10سانتيمتر انجام مي شد. قبل از بتن ريزي قالبها را روغنكاري ميكنند پس ازخشك شدن بتن تيرچه ها ،آنها را در يك استخرآب قرار ميدهند تا عمل آوري شود .البته زمان در آب ماندن تيرچه ها نبايد از چند روز بيشتر شود زيرا باعث زنگ زدگي ميلگردها ميشود .تيرچه ها با فاصله آكس به آكس 50سانتيمتر از هم قرار ميگيرند .

 

بلوك

بلوكهاي توخالي باشكل خاصي كه دارند بين تيرچه ها قرار ميگيرند وپركننده فاصله بين تيرچه ها وهمچنين حجم قابل ملاحظه اي از سقف مي باشند .

سقف تيرچه بلوك

 

به علت مصرف بلوك تو خالي و حذف بتن ناحيه كششي در مصرف بتن صرفه جويي مي شود . به علت توليد تيرچه و بلوك در كارخانه نيروي انساني كمتري مورد نياز است . وزن تيرچه ها كم است به طوريكه توسط كارگران قابل نصب است و در طبقات كم نياز به جرثقيل نيست .

به علت پيش ساخته بودن تيرچه و بلوك نصب سقف بسيار آسان و سريع خواهد بود . قالب بندي زير سقف فقط به شمع بندي و نصب چهار تراش در فاصله هاي معين جهت تامين تكيه گاههاي موقت تيرچه ها محدود مي شود .

به طور يكپارچه بتن ريزي مي شود و بتن كمتري نسبت به سقفهاي بتن آرمه معمولي مورد نياز است .